近日在 CES 期间，现代汽车集团执行主席郑义宣与英伟达首席执行官黄仁勋就扩大两家公司在自动驾驶领域的合作进行了探讨。
盖世汽车讯 据外媒报道，在 2026 年国际消费电子展（CES 2026）期间，现代汽车集团执行主席郑义宣与英伟达首席执行官黄仁勋举行闭门会议，双方就扩大两家公司在自动驾驶领域的合作进行了探讨。此次会晤发生在英伟达于展会期间发布了其名为 Alpamayo 的开放人工智能平台之后，该平台旨在使车辆具备类似人类的感知与推理能力。
图片来源：现代汽车
根据英伟达在 CES 上的公布信息，其 Drive AV 自动驾驶软件将于 2026 年内率先搭载于全新梅赛德斯 - 奔驰 CLA 车型上，提供 Level 2++ 级别的点对点驾驶辅助功能。系统部署计划为：第一季度在美国启动，第二季度扩展至欧洲，下半年进入亚洲市场。黄仁勋在发布会上表示，首款搭载英伟达自主研发的自动驾驶软件的汽车将在今年上路，并认为未来所有汽车都将由人工智能操作，自动驾驶将成为最大的机器人产业之一。
尽管英伟达将奔驰列为首个应用其自动驾驶技术的品牌，但现代汽车集团高层已公开表达合作意愿。现代汽车集团副董事长近期回应与英伟达自动驾驶业务合作可能性时表示，相关合作是可行的。郑义宣在出席 CES 期间除与黄仁勋会面外，还视察了现代汽车集团在拉斯维加斯会展中心西厅设立的展台，该展台为本届展会西厅最大展位。他在现场了解了公司融合机器人技术的最新 AI 战略，并观看了 Mobile Eccentric Droid 自动驾驶平台的演示。
郑义宣还在 CES 展会期间访问了多家全球科技企业展台，寻求潜在合作机会。他前往三星电子展台，参观了 130 英寸 Micro RGB 电视、AI 冰箱、扫地机器人和 Galaxy Z TriFold 折叠手机等产品。期间，郑义宣提出可将三星扫地机器人技术与现代自研的 Mobile Eccentric Droid 平台结合，以提升稳定性和移动性能，并向对方提议合作，三星对此作出积极回应。在参观 LG 电子展台时，郑义宣听取了关于 AI 座舱系统及用于驾驶员安全的高级舱内感知解决方案的介绍。他还访问了斗山集团展台，进一步探讨在氢能源与机器人领域深化合作的可能性。
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